Einführung und Allgemeine Hinweise
Das Ziel einer Einweisung ist, dass die Mitglieder mit dem Boot mit Spass und ohne Stress ihre Freizeit verbringen können und ist eine Dienstleistung unseren Mitgliedern gegenüber. Primär sollen Einweisungen die Eigenschaften eines Bootes oder der unterschiedlichen Bootstypen vermitteln.
Im Normalfall handelt es sich dabei um eine ca. einstündige, technische, Einführung in das Boot.
Wir gehen davon aus, dass unsere Mitglieder eine Segelprüfung erfolgreich absolviert haben und in der Lage sind, ein Boot zu beherrschen. Die Verantwortung dafür, ein Boot sicher führen zu können, liegt immer beim entsprechenden Nutzer, und die Nutzer sind angehalten, sich entsprechend weiterzubilden.
Einweisungen sind nach Möglichkeit kostenlos und können am Steg stattfinden - SailCom übernimmt dazu die Kosten für eine Stunde Nutzung.
Einweisungen oder Trainings?
Die Vielfalt von SailCom zeigt sich auch in den Einweisungen. Während für Boote mit hauptsächlich Tagesnutzung (Open, DayEasy) neben den technischen Erläuterungen auch eine kurze Einführung in die Hafenbegebenheiten sinnvoll sein kann, ist das für Boote mit mehrheitlich mehrtägigen Nutzungen weniger notwendig - im Starthafen befinden sich diese nach einem Törnbeginn fast nie.
Dafür sind die Boote der Kategorien Open und DayEasy sehr ähnlich aufgebaut und können von erfahrenen Nutzern auch ohne eigentliche Einweisung genutzt werden.
Bei der Einweisung geht es nicht darum Manöver zu üben.
Mit der bestandenen Segelprüfung haben die Mitglieder bei einem amtlich bestellten Prüfer gezeigt, dass sie befähigt sind ein Segelboot zu führen. SailCom ermöglicht daher den Nutzern von Booten in den Kategorien Open und DayEasy mit einer einmaligen, nach Möglichkeit kostenlosen, Stegeinweisung alle Boote der entsprechenden Kategorie zu nutzen.
Für DaySport und Special wird eine eine Einweisung immer auch praktische Elemente beinhalten müssen. Diese praktischen Elemente sollen die höheren seglerischen Ansprüche dieser Boote behandeln. Zum Beispiel: Segeln mit einem Square Head Grosssegel, Grundsätzliches zum Gennaker oder beim Trimaran das Aus- und Einfalten der Ausleger. Eine solche Einweisung dauert länger und es wird in der Regel auch aktiv gesegelt. Deshalb sind Einweisungen in diesen Kategorien auch kostenpflichtig.
Cruiser sind primär für mehrtägige Wochenend- und Feriennutzung gedacht. Ferien werden in der Regel frühzeitig, oft schon vor der Segelsaison geplant und öfters auch auf Seen in anderen Landesteilen verbracht. Eine Einweisung auf dem Boot vor der Reservation ist oftmals nicht möglich und das Organisieren von Einweiseevents mit mehreren Teilnehmern schwierig. Einweisungen können daher auch in individueller Absprache mit dem Nutzer durchgeführt werden.
Insbesondere ist es wünschenswert, das ein Mitglied schon vor der Einweisung auf dem Boot freigeschaltet wird und so seine Reservation früh genug tätigen kann. Hier ist Absprache mit dem Bootsteam nötig. Mit der Reservation tritt das reservierende Mitglied auch in alle Verpflichtungen als Nutzer des Bootes ein - einschliesslich derer, sich in das Boot einführen zu lassen.
Wir haben das Vertrauen, dass sich unsere Mitglieder dieser Verantwortung bewusst sind.
In welcher Form die Einweisung dann konkret stattfindet machen das Bootsteam und das/die Mitglied/er in Absprache miteinander aus. Der Inhalt richtet sich nach den Segelerfahrungen und Bedürfnissen der Teilnehmer und den Spezifika des Boots.
Für Segler:innen mit wenig Segelerfahrung sollen zusätzlich auch Trainings angeboten werden, mit denen die Nutzer*innen Vertrauen und Erfahrung gewinnen können. Diese Trainings sind für die Freischaltung auf einem Boot nicht mehr zwingend, dürfen aber von den Bootsteams gerne ausgeschrieben und beworben werden. Es bietet sich an, die Einweisung mit einem solchen Trainingssegeln zu verbinden, welches man direkt im Anschluss an die Einweisung startet.
Die Bootsteams sind daher angehalten, zwei Arten von Anlässen anzubieten:
1. Einweisungen,
hauptsächlich am Steg, maximal 1 h und für die Teilnehmer kostenlos, welche die Nutzer für ein Boot berechtigen. Diese sind im SailNet als "Einweisungen" zu erfassen.
2. Trainings,
bei denen bestimmte seglerische Fertigkeiten praktisch geübt und vertieft werden. ("Erfahrung gewinnen mit J70, Hafenmanöver, Gennaker, ...) Die Veranstaltenden sind frei, auf die Bedürfnisse der Teilnehmenden ausgerichtete Anlässe auszuschreiben. Wenn der Ausbildungsinhalt die Kernpunkte der Einweisungen abdecken, können die Teilnehmer auch über eine Trainingsveranstaltung freigeschalten werden. Diese Trainings sind im SailNet als "Mitsegeln"* zu erfassen und dann im Beschreibungstext zu konkretisieren.
Alle Events der anderen Kategorien sind nicht als Einweisungen sondern ebenfalls als "Mitsegeln"* zu erfassen - gerne darf im Treffpunkt auf die Einweisungs Charakteristik hingewiesen werden.
Mehr zum Erfassen von Anlässen findet Ihr hier >> |
*= Leider bietet uns SN 3 derzeit keine andere Möglichkeit als die Ausschreibung als "Mitsegeln".
Ziel und Inhalt der Einweisung
Die Einweisung hat zum Ziel, einen Nutzer in die Besonderheiten des eingewiesenen Bootes oder der Kategorie einzuführen, und soll dazu mindestens folgende Punkte abdecken:
- Einrichtung Boot, inkl. Motor, Reffsystem / Starkwindeinstellung
- Eigenheiten des Bootes bei Hafenmanövern / Manövern
- Revier / Hafen / Liegeplatz
- Sicherheitsdispositiv -> Bootshandbuch / Standortinfo
- Verhalten bei Schäden und Unfällen
- Korrekte und saubere Übernahme und Rückgabe des Bootes
- Logbuch Einträge
- Checkliste Endkontrolle
Bemerkung: Reviereinführung
Traditionell ist die Reviereinführung ein Teil einer Einweisung. In den Gruppeneinweisungen ist das aber nicht mehr vollständig zielführend, schliesslich ist es ja gewünscht, dass die Nutzer auch Boote an anderen Standorten nutzen. Daher kommt dem Teil "Reviereinführung" eine besondere Bedeutung zu. Bei allen Booten, die einer Kategorie mit Gruppenfreischaltung zugeordnet sind (Open, DayEasy) muss auf der Detailseite des Bootes neben dem Bootshandbuch zwingend auch eine separate Standortinformation zu laden sein. Die zukünftig Nutzenden sind auf diese Standortdispositive hinzuweisen. Es ist Skipperpflicht, sich vor Fahrtantritt über das zu befahrende Revier zu informieren. Es ist unsere Aufgabe, diese Informationen mittels Standortdispositiven bereitzustellen!
Nichtsdestotrotz ist es sicher sinnvoll, die Nutzer während einer Einweisung auf die wichtigsten Punkte im aktuellen Revier aufmerksam zu machen.
Einweisungskategorien und Gruppenqualifier
Zur Zeit bestehen die folgenden Einweisungskategorien:
Introkurs - <Bootspezifisch>
Diese Einweisung erfasst die Teilnahme und Freischaltung auf einem bestimmten Boot, und berechtigt den Empfänger für die spätere Nutzung genau dieses Bootes.
Wenn ein Kurs (Einweisung, oder auch ein Anlass) auf einem bestimmten Boot durchgeführt wird, und sich das Bootsteam Mitglied entscheidet, einen Teilnehmer freizuschalten, ist im Normalfall immer der entsprechende "Introkurs" zu vergeben. Damit kann auch gut nachvollzogen werden, auf welchen Booten die Kurse durchgeführt worden sind.
Gruppenqualifier
Bei den meisten Booten ist keine Boot-Spezifischer Kurs notwendig, die Berechtigung für die Nutzung wird direkt für eine ganze Gruppe von Booten erteilt.
Es gibt folgende Gruppen-Qualifier
Gruppenqualifier - CruiserA | Dieser Qualifier erlaubt die Nutzung aller Cruiser A. Er soll nur ausnahmsweise an sehr versierte Segle*innen erteilt werden. |
Gruppenqualifier - CruiserD | Dieser Qualifier erlaubt die Nutzung aller Cruiser D. Er soll nur ausnahmsweise an sehr versierte Segle*innen erteilt werden. |
Gruppenqualifier - DayEasy | Dieser Qualifier erlaubt die Nutzung aller Surprise und Day Easy Boote. |
Gruppenqualifier - DayEasyLegacy |
Dieser Qualifier erlaubt die Nutzung aller Open, Surprise und Day Easy Boote. Dieser Qualifier wurde bei der Einführung der Gruppenqualifier einmalig aufgrund der Erfahrung der entsprechenden Mitglieder vergeben und soll nicht mehr erteilt werden. |
Gruppenqualifier - DaySport |
Dieser Qualifier erlaubt in Zukunft die Nutzung aller DaySport Boote. DaySport Boote stellen höhere Anforderungen an die seglerischen Fähigkeiten, und haben oft auch weitere Besonderheiten, welche eine detailliertere Einweisung bzw. ein Training verlangen. Die neuen Evaluationsboote werden deshalb mit diesem Qualifier nicht freigeschaltet und können ausschliesslich mit dem Boot-Spezifischen Introkurs genutzt werden.
|
Gruppenqualifier - Open |
Erlaubt Nutzung der gesamten Open-Klasse: J70, M750, Yngling. |
Gruppenqualifier - Surprise | Erlaubt Nutzung aller Boote vom Typ Surprise. |
Die Qualifier, die Ihr vergeben könnt, hängen vom Boot ab, das Ihr freischalten möchtet.
Sie entsprechen den Qualifiern, die zur Nutzung dieses Bootes berechtigen, z.B.:
Beispiel
Die Sunny kann mit dem "DayEasy" Qualifier genutzt werden, aber nicht mit "DaySport"
Wann wird ein Gruppenqualifier vergeben?
Einweisung auf... | Vergebene Qualifier |
---|---|
Open (Stegeinweisung) - J-70, M750, Yngling |
|
Day Easy (Stegeinweisung)Sunbeam 22.1, Surprise, etc ... |
|
Day Sport (Einweisung immer mit Training)Lago, First, Saphire, J-80 |
|
Cruiser D (individuelle Einweisung) |
|
Cruiser A (Individuelle Einweisung) |
|
Special (Einweisung immer mit Training)Trimaran, ... |
|
Einweisebestätigungen
Die früher verwendeten schriftlichen Einweisebestätigungen sind nicht mehr notwendig, da die Freischaltungen online eingetragen werden. Ihr müsst daher auch keine schriftlichen und unterschriebenen Formulare mehr an die Geschäftsstelle einschicken.
Kommentare
0 Kommentare
Bitte melden Sie sich an, um einen Kommentar zu hinterlassen.